nazarukove

Для тих, хто не встиг: конкурс ідей соціальної реклами продовжено до 9 вересня!

Якщо ти ще не надіслав свої ідеї на конкурс, то у тебе ще є час, щоб це зробити. Твою рекламу велосипеда можуть побачити усі львів’яни на сітілайтах міста. Переможці також отримають призи від веломагазинів.

Ідеї приймаються у двох категоріях:
- слоган (яскравий лаконічний вислів, що здатен точно передати переваги велосипедного транспорту);
- як я популяризував велосипед (фото- або відеоматеріал, на якому  видно як ти власноруч популяризуєш велосипед – акція, участь у акції, велопробіг, велозмагання тощо – будь-яка діяльність, метою якої було показати, чому велосипед – це круто).

Участь у конкурсі можуть брати усі охочі. Усі деталі конкурсу та форма учасника тут.

Осьо список:

 У підбірку, звичайно, зробили великий вклад solya_melange  та romanbaluk, за що їм і дякую!

Розкажи нам і це може побачити увесь Львів!

Подай на конкурс свою ідею соціальної реклами. Найкращі варіанти будуть розміщені на сітілайтах міста.
Переможці, також,  отримають велосипедні призи.

Ідеї приaймаються у двох категоріях:

• Слоган (яскравий лаконічний вислів, що здатен точно передати переваги велосипедного транспорту) або слоган + зображення;
• Як я популяризував велосипед (фото- або відеоматеріал, на якому видно як ти власноруч популяризуєш велосипед - акція, участь у акції, велопробіг, велозмагання тощо - будь-яка діяльність, метою якої було показати, що велосипед - це круто).

Термін подачі ідей: 12 липня - 20 серпня. Визначення і нагородження переможця відбудеться до 31 серпня на велосипедній вечірці. Одразу після цього кращі ідеї будуть розміщені на зовнішніх рекламних носіях.
Участь можуть брати усі охочі.

Детальніше про умови конкурсу

Чекаємо твоїх ідей! Для того, щоб надіслати їх нам, потрібно зайти сюди.

джерело: velolviv.org

• Велосипед – буде надійним настільки, наскільки вдало він підібраний до місцевості, якою ти будеш їздити. Колеса, захищені від проколів, – теж хороша ідея.
• Світло. Набору маленьких сучасних LED ліхтариків буде достатньо.
• Ремнабір. Корисно возити із собою невеличкий набір ключів, набір для клеєння коліс, невеличкий насос, запасну камеру. Корисно знати кількох велосипедних майстрів у місті.
• Замок. Якісний U-подібний замок є необхідним. Навіть якщо ти користуєшся велосипедною парковкою під охороною, корисно мати замок для поїздок у магазини тощо.
• Можливість возити невеличкі речі. Це може бути як звичайна сумка під сідло, так і туристична сумка на багажник.
• Мотивація. Найбільш важливим елементом є рішення вилізти з автомобіля і зробити добру справу для себе та планети.

Це все. Звичайно, ти можеш підготуватись значно ретельніше, та поїздка велосипедом по місту є доволі простою і не потребує значного екіпірування, на відміну від туризму чи тренування. Для тих читачів, які вже їздять ровером по Львову (і не тільки) – з радістю почитаємо ваші списки найнеобхіднішого у поїздці містом.

текст і фото: EcoVelo

Спочатку, перше враження від Лодзі у мене було негативне. Але, насправді, це приємне спокійне місто, в якому дуже багато молодих людей. Може це специфіка мого візиту сюди, але в принципі бачу в основному молодих людей.

Лодзь віднедавна почав активно працювати над обличчям міста, над першим враженням. Тільки рік тому місто створило власний відділ промоції. Відтак, не дивно, чому місто спочатку не викликає хорошого враження. Ще недостатньо над тим попрацювали.

Сьогодні в Лодзі майже немає водойм.  Всі, які були, загнали в колектор під землю. Як і в Львові, зрештою. Відтак, дуже мене дивувала назва міста - "Лодзь" у перекладі з польської "човен". Не міг зрозуміти, чому місто називається Човен, якщо вода тут хіба з крану тече. До речі, запевнили мене, що її можна без проблем пити прямо з крана, бо є достатньо чистою.

Так от, назва міста пов'язана з легендою про Януша, який в пошуках місця для поселення, плив річками Польщі. Коли одного разу здійнялася буря, він мусив вийти на берег, перевернути човен і сховатись під ним. Коли буря пройшла, Януш зрозумів, що це знак, і що на цьому місці має бути місто. Так виник Лодзь.

Місто мало дуже багату текстильну промисловість і процвітало, до тих пір, коли в кінці ХХ ст. з розвалом СРСР для підприємств закрився східний ринок, а в західних втримувати конкуренцію він не міг. Це породило серйозну кризу, з якої зараз Лодзь намагається вилізти. Про промислову потужність сьогодні нагадує лише велика різноманітність старих обдертих цехів та інших будівель, а також, двори старих робітничих казарм, в яких сьогодні живуть бідні сім'ї, як я собі думаю, колишніх працівників заводів, а тепер безробітних чи малозабезпечених.

Дуже кидається в око велика кількість алкоголіків та бездомних. І це напевно ще один контраст в Лодзі - місто просто вирує молоддю, поміж якої швендяють бездомні та алкоголіки.

Анджей Вайда зняв фільм про це місто "Земля обітована". Ще не бачив, але ніби дуже відомий в Польщі фільм.

Місто не є туристичним, місто має багато проблем, але, що теж кидається в очі, воно не стоїть на місці. Сьогодні тут постійно щось змінюють - дороги, будівлі, туристику, громадський простір, екологічну ситуацію, транспортні сполучення тощо. Видається так, що Лодзь починає потроху виходити з депресивного стану.